省交通運(yùn)輸廳：

　　廣東省十三屆人大五次會(huì)議期間，林良勇代表提出關(guān)于肇陽(yáng)、汕湛共線(xiàn)段擴(kuò)建至雙向八車(chē)道的建議，經(jīng)研究，現(xiàn)提出協(xié)辦意見(jiàn)如下：

　　我市全力支持肇陽(yáng)、汕湛共線(xiàn)段擴(kuò)建至雙向八車(chē)道項(xiàng)目的建設(shè)。該項(xiàng)目已納入省市國(guó)家公路國(guó)土空間控制規(guī)劃編制項(xiàng)目庫(kù)。2020年9月28日，我市交通運(yùn)輸局收到廣東羅陽(yáng)高速公路有限公司發(fā)來(lái)《關(guān)于提交S51線(xiàn)肇陽(yáng)高速新慶互通至春城互通段（汕湛共線(xiàn)段）改擴(kuò)建工程國(guó)土空間控制規(guī)劃成果文件的函》（粵羅陽(yáng)養(yǎng)護(hù)函〔2020〕48號(hào)），按照《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于我省國(guó)家公路國(guó)土空間規(guī)劃編制工作安排的通知》（粵交規(guī)〔2019〕1490號(hào)）等文件要求，我市交通運(yùn)輸局將該項(xiàng)目按雙向八車(chē)道，全長(zhǎng)約31Km,路基寬42m的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)土空間規(guī)劃編制成果上報(bào)省交通運(yùn)輸廳，并完成與市自然資源局銜接工作。

　　本項(xiàng)目是《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020－2035年）》省網(wǎng)“三橫”與“十縱”線(xiàn)共線(xiàn)段，區(qū)域承擔(dān)沈海高速?gòu)?fù)線(xiàn)功能，因沈海高速開(kāi)陽(yáng)段、陽(yáng)茂段“四改八”擴(kuò)建工程于2021年12月28日已全線(xiàn)建成通車(chē)，現(xiàn)已有效緩解了汕湛高速公路的交通壓力。我市交通運(yùn)輸局經(jīng)與項(xiàng)目業(yè)主廣東羅陽(yáng)高速公路有限公司溝通，該項(xiàng)目在已完成《國(guó)土空間控制規(guī)劃建設(shè)方案研究報(bào)告》編制的基礎(chǔ)上，擬開(kāi)展工程可行性研究報(bào)告編制，做好項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作。

　　懇請(qǐng)省政府及省交通運(yùn)輸廳等有關(guān)部門(mén)給予大力支持，力促該項(xiàng)目在“十四五”規(guī)劃期內(nèi)啟動(dòng)。

　　專(zhuān)此函達(dá)。

                                 陽(yáng)江市人民政府

                                2022年2月21日