10月16日，陽東區(qū)召開航空產(chǎn)業(yè)招商推介會，各航空領(lǐng)域企業(yè)家、相關(guān)航空協(xié)會代表等齊聚一堂，為陽東區(qū)合山機場加快建設、打造中國南部區(qū)域通用航空核心機場建言獻策，架起航空產(chǎn)業(yè)交流合作的橋梁，加快陽東區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　發(fā)展航空研學旅行、科普教育潛力大

　　“這次來合山機場參觀，印象深刻，未來有很大的合作空間和發(fā)展?jié)摿?。”華翔航空科技有限公司總經(jīng)理余運雄對記者說，合山機場建設有機場報告廳、科普教育室、飛行培訓室、電教室等用房，硬件設施齊全、運作成熟，優(yōu)勢明顯，可滿足相關(guān)單位培訓、教學、科普等需求，發(fā)展航空研學旅行、科普教育潛力較大。

　　余運雄表示，華翔航空科技有限公司開展的業(yè)務包括研學旅行、科普等，該公司將以此次航空產(chǎn)業(yè)招商推介會為契機，與合山機場一起探討如何深化合作，進一步增進了解，加強往來，共同把合山機場特色推廣出去，做大做強陽東航空產(chǎn)業(yè)，推動陽東區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　多年前，珠海一航會展有限公司總經(jīng)理黃小瑜曾來過合山機場。這次故地重游，令她覺得眼前一新。“這次是第二次來合山機場，感覺變化比較大，機場硬件配套完善，業(yè)務定位清晰。”黃小瑜說。

　　合山機場致力于打造專業(yè)化的通用航空公共服務平臺，主要為各類通航業(yè)務提供飛行保障服務。該機場業(yè)態(tài)涵蓋飛行員培訓、高空跳傘、直升機高級任務技能培訓、飛行俱樂部、低空旅游、航空文化教育、航空體育、無人機服務及人工增雨、應急救援等政府公共事務服務。黃小瑜認為，合山機場航空運動業(yè)務開展成熟，未來可把航空運動與節(jié)慶、賽事相結(jié)合，以“嘉年華”的形式宣傳航空文化，既可以帶動機場的人氣，也可帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。

　　陽江市交通投資集團有限公司副董事長梁忠表示，合山機場規(guī)劃科學，整體發(fā)展空間大。目前合山機場占地面積約20萬平方米，建有塔臺綜合樓、機庫、航管及氣象設施、宿舍樓、培訓樓等配套設施，為未來合山機場開展飛機維修、保管、銷售等業(yè)務打好基礎(chǔ)。

　　向無人化智能化管理轉(zhuǎn)變

　　“陽東區(qū)空中資源優(yōu)勢明顯，年可飛天數(shù)超過320天，未來合山機場可在傳統(tǒng)通用航空轉(zhuǎn)向航空電動化、發(fā)展低空經(jīng)濟進行轉(zhuǎn)變?！敝楹偷﹦?chuàng)新研究院副院長葉愛軍說，航空電動化帶來了新機遇，隨著電池、電機、電控等技術(shù)成熟，一些傳統(tǒng)通用航空的應用，逐漸被航空電動化所取代，合山機場未來的發(fā)展也應作出相應調(diào)整，更好地發(fā)展低空經(jīng)濟。葉愛軍表示，珠海復旦創(chuàng)新研究院在籌建低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中心，未來希望有機會與合山機場建立合作，共同把合山機場建設好。

　　廣東省通用航空協(xié)會會長武衛(wèi)表示，如何發(fā)揮好機場作用，建設好合山機場，需要轉(zhuǎn)變思路。武衛(wèi)認為，合山機場要改變通用航空傳統(tǒng)的管理方式，讓管理科學化、制度化，提高管理效率。同時，要向無人化、智能化轉(zhuǎn)變，建設固定的航線、站點，吸引優(yōu)質(zhì)的通航企業(yè)進駐，發(fā)展好低空經(jīng)濟。

　　“陽東合山機場目前所提供的空運條件和基礎(chǔ)設施非常好，主要體現(xiàn)在空運面積和空運高度上?！庇L未來創(chuàng)始人兼CEO謝陵表示，電池、電機、電控技術(shù)的發(fā)展為飛行器電動化提供了基礎(chǔ)，發(fā)展低空經(jīng)濟，就要把握好電動化、無人化、智能化。