作為廣東省首個(gè)地級(jí)城市所有的A1類(lèi)通用航空機(jī)場(chǎng)，合山機(jī)場(chǎng)致力于打造專業(yè)化的通用航空公共服務(wù)平臺(tái)，主要為各類(lèi)通航業(yè)務(wù)提供飛行保障服務(wù)。

　　未來(lái)，合山機(jī)場(chǎng)規(guī)劃依托珠海航空全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭帶動(dòng)，重點(diǎn)發(fā)展跳傘產(chǎn)業(yè)、航空科普項(xiàng)目、打造航空小鎮(zhèn)，創(chuàng)新發(fā)展“通航+”模式，推進(jìn)通航與影視劇、旅游、娛樂(lè)、車(chē)展等領(lǐng)域的融合發(fā)展，力爭(zhēng)打造成為中國(guó)南部區(qū)域通用航空核心機(jī)場(chǎng)。

　　管制空域范圍

　　全省通用機(jī)場(chǎng)中居首

　　陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)始建于1966年7月，1967年3月竣工，初為林業(yè)專用機(jī)場(chǎng)。1988年，市政府對(duì)合山機(jī)場(chǎng)進(jìn)行改建，改建后的機(jī)場(chǎng)符合民用機(jī)場(chǎng)1A級(jí)技術(shù)要求。

　　1989年8月，合山機(jī)場(chǎng)正式通航運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通陽(yáng)江至廣州、深圳、珠海三條航線的包機(jī)航班，安全保障包機(jī)航班飛行6182架次。

　　1997年3月，合山機(jī)場(chǎng)取得民用機(jī)場(chǎng)使用許可證。1997年10月，取得通用航空機(jī)場(chǎng)使用許可證，期間主要從事飛行培訓(xùn)、海事飛行等通用航空項(xiàng)目。

　　2014年2月，珠海陽(yáng)江兩地啟動(dòng)合山機(jī)場(chǎng)幫扶共建項(xiàng)目。2015年11月，珠海航空城發(fā)展集團(tuán)有限公司下屬企業(yè)——陽(yáng)江航空城機(jī)場(chǎng)投資控股有限公司接管合山機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建及機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理工作。

　　2021年8月，部隊(duì)、民航局與合山機(jī)場(chǎng)共同簽訂協(xié)議，明確合山機(jī)場(chǎng)管制區(qū)域?yàn)椤瓣?yáng)春市——恩平市——石基咀——海陵鎮(zhèn)”四點(diǎn)連線范圍內(nèi)，可飛行空域面積達(dá)50ｘ50平方公里，管制高度為2700米（含）以下。據(jù)悉，合山機(jī)場(chǎng)空域遠(yuǎn)離各類(lèi)限制區(qū)和民航活動(dòng)區(qū)，可開(kāi)展常態(tài)化飛行，年可飛行天數(shù)320天以上，秋冬季可持續(xù)飛行。

　　合山機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，合山機(jī)場(chǎng)擁有2500多平方公里通航空域。在軍民航各有關(guān)部門(mén)的支持下，目前合山機(jī)場(chǎng)管制空域范圍大小在全省通用機(jī)場(chǎng)中居首位，在全國(guó)名列前茅。

　　開(kāi)通省內(nèi)首條短途運(yùn)輸航線

　　陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)是全省第三家可對(duì)公眾開(kāi)放的通用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)占地面積約20萬(wàn)平方米。機(jī)場(chǎng)背靠粵港澳大灣區(qū)，距離陽(yáng)江市區(qū)19公里，附近有高鐵、高速公路，交通便利。

　　2020年12月，合山機(jī)場(chǎng)開(kāi)通“陽(yáng)江合山—珠海蓮洲”短途運(yùn)輸航線，這是廣東省內(nèi)首條短途運(yùn)輸航線，也是粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)結(jié)的重要樞紐，推動(dòng)陽(yáng)江融入大灣區(qū)“半小時(shí)交通圈”。全區(qū)“航空+高鐵+高速+港口”的立體交通體系日臻完善。

　　就硬件配套設(shè)施而言，合山機(jī)場(chǎng)擁有二層的塔臺(tái)綜合樓，總面積3912平方米，配有25間辦公室和會(huì)議室、飛行安全講解培訓(xùn)室、空管設(shè)備室、氣象室、航行情報(bào)室等功能室?，F(xiàn)有3000平方米的機(jī)庫(kù)一座，機(jī)庫(kù)內(nèi)配置 7間航材室。建成站坪26000平方米，配有聯(lián)絡(luò)道、滑行道、B類(lèi)機(jī)位12個(gè)。跑道長(zhǎng)750米、寬30米，可滿足運(yùn)-12E等機(jī)型的起降需求，機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建二期將延長(zhǎng)跑道至1100米，以供商用飛機(jī)起降。

　　另外，合山機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有建筑面積3550平方米的宿舍樓，共68間套房，配備飛行教員用房、飛行學(xué)員用房、員工用房等，能滿足各類(lèi)駐場(chǎng)單位人員的住宿需求。設(shè)有機(jī)場(chǎng)食堂，可滿足約300人的用餐需求。同時(shí)建有四層的培訓(xùn)樓，建筑面積3098平方米，內(nèi)設(shè)機(jī)場(chǎng)報(bào)告廳、科普教育室、飛行培訓(xùn)室、電教室等用房，可滿足通航單位培訓(xùn)、教學(xué)、科普等辦公需求。

　　機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有一套50立方米的雙艙橇式加油裝置，配備了應(yīng)急消防隊(duì)伍和消防設(shè)施。

　　上述負(fù)責(zé)人補(bǔ)充說(shuō)，合山機(jī)場(chǎng)擁有一支具有多年軍民航管理經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍和一批資深的民航管制、氣象、情報(bào)等專業(yè)人才。目前，正在建設(shè)跑道延長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)滑行道、聯(lián)絡(luò)道、安全圍網(wǎng)、機(jī)庫(kù)等飛行區(qū)配套工程，機(jī)場(chǎng)硬件設(shè)施日趨完善。

　　打造國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)通航服務(wù)平臺(tái)

　　目前，合山機(jī)場(chǎng)業(yè)態(tài)涵蓋飛行員培訓(xùn)、高空跳傘、直升機(jī)高級(jí)任務(wù)技能培訓(xùn)、飛行俱樂(lè)部、低空旅游、航空文化教育、航空體育、無(wú)人機(jī)服務(wù)及人工增雨、海事海監(jiān)、航測(cè)航拍、應(yīng)急救援等政府公共事務(wù)服務(wù)，服務(wù)范圍立足通用航空業(yè)務(wù)發(fā)展，服務(wù)本地區(qū)及輻射更遠(yuǎn)的區(qū)域。

　　合山機(jī)場(chǎng)可同時(shí)滿足高空跳傘和直升機(jī)特種索降等訓(xùn)練需求。上述負(fù)責(zé)人介紹，作為國(guó)內(nèi)首家專業(yè)化直升機(jī)高級(jí)任務(wù)特訓(xùn)基地，合山機(jī)場(chǎng)已成為國(guó)內(nèi)常態(tài)化密集型和秋冬季高空傘訓(xùn)的首選基地。

　　自2015年開(kāi)展跳傘業(yè)務(wù)、2016年開(kāi)展常態(tài)化高空跳傘業(yè)務(wù)以來(lái)，合山機(jī)場(chǎng)的高空跳傘業(yè)務(wù)發(fā)展良好，商業(yè)跳傘體驗(yàn)人數(shù)、傘訓(xùn)人數(shù)逐年提高，2016至2021年期間，每年平均傘訓(xùn)、跳傘體驗(yàn)人數(shù)超過(guò)3500人次，年平均跳傘起降架次超過(guò)1000架次。

　　自2021年起，合山機(jī)場(chǎng)商業(yè)高空跳傘保障+國(guó)防部隊(duì)傘訓(xùn)保障同步開(kāi)展。截至目前共組織航空技能培訓(xùn)累計(jì)約400人次，獲得各受訓(xùn)單位的廣泛好評(píng)。另外，合山機(jī)場(chǎng)與小翼航空、易航華翔、科教部門(mén)等聯(lián)合打造航空文化教育基地，被評(píng)為廣東省科普教育基地。

　　陽(yáng)東區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，依托珠海航空城發(fā)展集團(tuán)有限公司的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，未來(lái)合山機(jī)場(chǎng)將開(kāi)拓航空研發(fā)制造、公商務(wù)運(yùn)營(yíng)及保障、航空文化旅游、航空教育培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)，逐步形成產(chǎn)業(yè)集聚—產(chǎn)業(yè)生態(tài)—產(chǎn)城融合的新興業(yè)態(tài)，共同打造中國(guó)南部區(qū)域通用航空核心機(jī)場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)通航服務(wù)平臺(tái)。