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          市公安交警部門(mén)創(chuàng)新管理手段,完善基礎(chǔ)設(shè)施
          精細(xì)治理提升群眾出行“幸福指數(shù)”
          來(lái)源:陽(yáng)江新聞網(wǎng) 作者:陳海濤 時(shí)間:2024-09-30 09:21 【字體: 】 瀏覽量:-

            截至2024年9月,我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量約123.1萬(wàn)輛,較10年前翻了一倍。機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),讓交通的方方面面都在接受“流量”的考驗(yàn)。如何讓擁堵的“紅燈”變?yōu)橥〞车摹熬G燈”?市公安交警部門(mén)持續(xù)優(yōu)化提升道路交通設(shè)施,從管理提升、精細(xì)治理、優(yōu)化改造上下功夫,為群眾出行提交一份安全暢通的答卷。

            優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)

            降低擁堵延時(shí)指數(shù)

            “您已進(jìn)入綠波路段?!泵看务{車(chē)行駛在市區(qū)道路上,市民謝女士總是會(huì)聽(tīng)到手機(jī)地圖提示這一句話(huà)?!叭缃竦牡缆方煌ǚ?wù)越來(lái)越懂群眾需求了?!敝x女士告訴記者,以前在市區(qū)道路開(kāi)車(chē),路口等紅燈是常態(tài),現(xiàn)在開(kāi)車(chē)行駛在市區(qū)部分道路,進(jìn)入“綠波”路段便意味著減少了等紅燈的時(shí)間,一路暢通讓她心情也隨之舒暢。“這也是幸福感的一種體現(xiàn)。”謝女士說(shuō)。

            據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年初我市中心城區(qū)(包括陽(yáng)江高新區(qū))只有102個(gè)交通信號(hào)燈控制路口,目前已增加至134個(gè)。“不到5年時(shí)間,增長(zhǎng)了31%?!笔泄簿纸痪ш?duì)科技設(shè)施科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著城市路網(wǎng)的日漸定型,道路交通的精細(xì)化管理成為新時(shí)代發(fā)展的需求。

            優(yōu)化交通信號(hào)方案,提高智慧交通水平,是市公安交警部門(mén)充分調(diào)研實(shí)踐后的有效舉措。該負(fù)責(zé)人介紹,市區(qū)道路各交叉口交通信號(hào)燈配時(shí)方案是根據(jù)實(shí)際交通量確定的,并且按照高峰期、平峰期的交通特點(diǎn)設(shè)置了不同時(shí)段的方案。另外,交通信號(hào)燈配時(shí)方案也不是一成不變的,市公安交警部門(mén)會(huì)根據(jù)交通量的變化及時(shí)優(yōu)化調(diào)整,以提高路口通行效率。

            其中,道路交通信號(hào)燈“綠波”控制的要求更高,既要升級(jí)改造常規(guī)交通信號(hào)燈系統(tǒng),又要反復(fù)實(shí)地調(diào)查每個(gè)路口的交通流量,再根據(jù)系統(tǒng)調(diào)試出方案,多次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐讓方案落地,之后還要根據(jù)不同時(shí)段的交通特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。目前,我市共有7條道路試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“綠波”通行,取得了良好的通行效果。

            近年來(lái),市公安交警部門(mén)通過(guò)增設(shè)護(hù)欄、優(yōu)化交通組織、調(diào)整不合理路口、完善交通指示標(biāo)志等一系列舉措,將中心城區(qū)晚高峰時(shí)段擁堵延時(shí)指數(shù)從2.45降低至1.69,平均車(chē)速由19.16 公里/小時(shí)提升至23.22公里/小時(shí)。

            完善安全設(shè)施

            提升農(nóng)村出行環(huán)境

            9月9日,市民官女士在陽(yáng)春市潭水鎮(zhèn)趁圩時(shí),遇見(jiàn)交警在鎮(zhèn)圩執(zhí)勤。官女士表示,現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)時(shí)??梢?jiàn)交警執(zhí)勤的身影。他們要么在設(shè)卡查車(chē),要么在給路過(guò)的村民派發(fā)交通安全知識(shí)宣傳冊(cè)子,講解交通安全知識(shí)。

            江城區(qū)雙捷鎮(zhèn)居民陳先生也有同樣的感受,他在鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活了50多年,見(jiàn)證了家門(mén)口道路從窄小泥路到全部硬底化道路的變化。陳先生坦言,他在鄉(xiāng)鎮(zhèn)騎摩托車(chē)出行變得比以前“守規(guī)矩”,很重要的一個(gè)原因是在農(nóng)村見(jiàn)到“警服”的頻率增多了。“當(dāng)然,遵守交通規(guī)則也是為我們個(gè)人安全著想?!标愊壬f(shuō)。

            隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步,農(nóng)村道路建設(shè)也變得更加規(guī)范。防護(hù)欄、反光道釘、減速標(biāo)志、停車(chē)讓行標(biāo)志、村莊警告標(biāo)志、帶黃閃警示燈的道口標(biāo)柱等設(shè)施逐步在農(nóng)村道路配備完善。陳先生介紹,他常走的一條鄉(xiāng)道彎道多,以前沿路未安裝反光道釘,夜間行車(chē)總覺(jué)得不安全。如今沿線道路不僅安裝了防護(hù)欄,還有反光道釘,夜間行車(chē)更有安全保障。“這是實(shí)實(shí)在在的利民舉措。”陳先生說(shuō),他是其中的受益者。

            然而,農(nóng)村道路交通安全設(shè)施管理雖大有提升,但部分農(nóng)村居民交通安全意識(shí)依舊淡薄。據(jù)市公安交警部門(mén)調(diào)查,在農(nóng)村地區(qū),無(wú)牌無(wú)證、超員載客、酒后駕駛、不戴安全頭盔等交通違法行為依然十分常見(jiàn)。由此引發(fā)的交通事故居高不下,尤其是涉摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)事故多發(fā)高發(fā),嚴(yán)重威脅農(nóng)村居民的生命安全。

            為提升農(nóng)村交通安全綜合治理水平,市公安交警部門(mén)正積極推動(dòng)開(kāi)展公路安全設(shè)施精細(xì)化提升行動(dòng),協(xié)調(diào)道路建設(shè)單位強(qiáng)化農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),同時(shí)深化農(nóng)村交通安全宣傳教育,增強(qiáng)農(nóng)村居民交通安全意識(shí)。

            可視化全域監(jiān)測(cè)

            交通勤務(wù)快速響應(yīng)

            記者了解到,市公安交警部門(mén)正持續(xù)推進(jìn)智能交通系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目工作,不斷創(chuàng)新管理手段,構(gòu)建城區(qū)智慧交通體系,提高群眾出行安全指數(shù)和幸福指數(shù)。

            9月25日,記者在市公安局交警支隊(duì)交通指揮調(diào)度中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“指揮中心”)看到,全市各轄區(qū)、高速路段的交通運(yùn)行狀況在電子屏幕上實(shí)時(shí)播放。指揮中心值班民警一邊盯著大屏幕關(guān)注全市各路段的交通情況,一邊查看電腦上的熱點(diǎn)地圖,留意是否出現(xiàn)道路擁堵。

            “電子屏幕可以同步播放60個(gè)道路監(jiān)控畫(huà)面,監(jiān)控范圍涵蓋全市各轄區(qū)道路?!敝笓]中心值班民警向記者介紹,如果在電子屏幕上發(fā)現(xiàn)司機(jī)行車(chē)異常會(huì)加倍留意。此外,市公安交警部門(mén)與地圖軟件公司合作獲取我市城區(qū)交通大數(shù)據(jù),根據(jù)延誤時(shí)間及平均車(chē)速等要素,研判早晚高峰的交通形勢(shì),實(shí)時(shí)掌握市區(qū)交通運(yùn)行狀況,防止交通警情引發(fā)交通擁堵,提高道路通行效率。據(jù)悉,指揮中心平均每天處理警情260宗。

            “可視化指揮調(diào)度平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)警力定點(diǎn)、就近處置?!笔泄簿纸痪ш?duì)科技設(shè)施科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,每位執(zhí)勤民警身上都佩戴了智能定位設(shè)備,如遇警情可通過(guò)系統(tǒng)了解警力分布情況,通知就近民警處理相關(guān)警情,加快出警效率。

            據(jù)市公安局交警支隊(duì)車(chē)管所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2024年9月,全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量約123.1萬(wàn)輛,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)思s134.4萬(wàn)人,所涉“車(chē)駕管”業(yè)務(wù)量十分龐大。對(duì)此,車(chē)管所依托“交管12123”APP等互聯(lián)網(wǎng)便民服務(wù)平臺(tái),深化“互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)管”“網(wǎng)上辦、掌上辦”服務(wù),推進(jìn)和優(yōu)化窗口服務(wù),優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,為廣大群眾企業(yè)提供普惠均等、便捷高效、智能精準(zhǔn)的公安車(chē)管服務(wù)。今年以來(lái)該所共減免群眾填寫(xiě)書(shū)面申請(qǐng)材料約22萬(wàn)份,網(wǎng)上辦理業(yè)務(wù)約18萬(wàn)起,日均網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理量630多起。

            車(chē)管所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該所將進(jìn)一步推動(dòng)交管服務(wù)“異地辦”“便捷辦”“網(wǎng)上辦”,努力構(gòu)建公安交管現(xiàn)代化治理新格局。


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